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橋梁加固施工:橋梁頂升支座更換的技術要求

來源:www.yuanmayijia.com      發布日期: 2023年10月25日
信息摘要:現在,隨著交通運輸的發展,越來越多的橋梁或多或少會受到損壞。這時候就需要定期檢查更換橋梁支座了。我們都知道橋梁支座是梁的一個非常重要的部分,因為橋梁支座會受到交通壓力、使用壽命、橡膠老化等等的影響。如果發現問題,此時需要更換軸承。一般為了不影響城市的正常交通,我們往往會選擇在不停止交通的情況下更換橋梁支座!
  現在,隨著交通運輸的發展,越來越多的橋梁或多或少會受到損壞。這時候就需要定期檢查更換橋梁支座了。我們都知道橋梁支座是梁的一個非常重要的部分,因為橋梁支座會受到交通壓力、使用壽命、橡膠老化等等的影響。如果發現問題,此時需要更換軸承。一般為了不影響城市的正常交通,我們往往會選擇在不停止交通的情況下更換橋梁支座!
  橋梁結構碳纖維板加固用枕木滿鋪支座法更換支座:在橋梁上設置以枕木為根的滿鋪或局部木支座,支座上放置千斤頂。優點是操作簡單,缺點是工期長,成本高,不適合高墩身的工程。
  橋面鋼導梁法更換支座:支座面為與頂進梁相鄰的梁,配合頂進設備將梁吊起后更換損壞的支座。強橋下沒有要求,不會影響橋下交通。缺陷:鋼梁長度有限,跨度不能太大。
  Z后用整體頂升法更換支座:以地面為基礎,在橋墩兩側設置頂升底座,連接槽鋼和螺栓形成受力鋼梁,將千斤頂放在鋼梁上,吊起橫梁更換支座。優點是橋下交通不影響,缺點是基礎要求高,耗時長。

  更換支座的橋梁主體工程已達到竣工要求。

江北橋梁加固

  頂升技術實施的關鍵包括主體工程的完成,這一點非常重要,因為這項技術的應用需要建立在橋梁原有結構的基礎上,所以只有完成的橋梁才能滿足要求。正在建設中的橋梁無法綜合判斷,后續的規劃工作也不準確。
  支座更換法對橋梁上下部的拆分處理
  橋梁頂進技術實施的關鍵包括上下分離。通常,操作員會使用液體提升裝置將整個橋面提升到一定位置,然后攔截用于支撐橋身的橋臺。對升高高度值的需求,前期是經過精心計算和規劃的,橋梁本身的規模和體量也不得不考慮。
  橋梁結構梁碳纖維加固:支座更換用于澆灌鋼筋柱的材料符合特定標準。
  橋梁頂進技術實施的關鍵還包括灌水材料的選擇,灌水材料要符合特殊規律,能在加固柱內迅速形成堆積,不留任何空隙,所以須在其液態下完成灌水。整個過程結束后,材料要與加固柱結合,快速成型。
  軸承在使用壽命期間應定期保養,包括:對鋼件表面涂漆,定期擦洗和更換輥軸和搖軸滾動部分的潤滑油,擦洗滑動軸承的不銹鋼表面,檢查軸承的地腳螺栓等。只有定期維護才能保證軸承的正常工作狀態。每次維修加固前都要對橋梁支座進行維修檢測工作,這樣既能保證橋梁支座的正常運行,又能保證橋梁的正常運營。
  支座的首要作用是將上部結構的支承反力傳遞給橋墩,以保證支座能適應上部結構在汽車荷載、溫度變化、混凝土縮短、徐變作用下的轉角和位移,使上部結構能自由變形而不產生附加內力。
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